пятница, 21 июня 2013 г.

Екатеринбург, "ЭКСПО-2020"

В ролике, посвященном проекту площадки планируемой территории размещения выставочных площадей "ЭКСПО-2020", представлен грандиозный мост.

Правда создается впечатление, что мост как минимум через Днепр широкий (известно, что редкая птица долетит до середины Днепра), а не через Верх-Исетский пруд.

Тем не менее, будет ЭКСПО - будет и мост, пусть и не такой грандиозный.

пятница, 14 июня 2013 г.

Будет ЭКСПО - будет и мост

По информации официального городского портала власти Екатеринбурга всерьез рассматривают возможность строительства моста через Верх-Исетский пруд с победой заявки Екатеринбурга на проведение всемирной выставки "ЭКСПО - 2020".

Озвучиваются планы строительства в данном случае двухъярусного железнодорожно-автодорожного моста, который позволит соединить центральную часть города с выставочной площадкой "ЭКСПО - 2020".

Вынашиваются и другие планы развития транспортной инфраструктуры, такие как ВСМ-2 и дальнейшее строительство Екатеринбургского метрополитена.

понедельник, 10 июня 2013 г.

ЗамкИ влюбленных

Один из жителей Екатеринбурга обратился в комитет по благоустройству администрации города с настоятельной просьбой убрать с перил пешеходного моста на Плотинке так называемые "замкИ влюбленных".

Неравнодушный гражданин обеспокоен состоянием перильного ограждения и выражает опасение по поводу перегрузки конструкции моста, перила, якобы, вот-вот должны рухнуть от непомерного количества навешанных на них замков.

Вряд ли опасения гражданина реально обоснованы, но стоит согласиться, что лучше предусмотреть для молодоженов специальные конструкции где-нибудь на берегу, тем более что любви некоторых молодых явно нет предела, судя по размеру некоторых замков.

Новая "мостовая" традиция

воскресенье, 9 июня 2013 г.

Реконструкция Макаровского моста

Опубликованная на официальном сайте госзакупок информация о конкурсе на предпроектные работы по реконструкции Макаровского моста явилась своеобразным подтверждением того факта, что городские власти намечают-таки вплотную заняться данным городским объектом.

Ни для кого не секрет, что состояние Макаровского моста далеко от идеального, если не сказать больше. За свою более чем 50-летнюю историю мост по большому счету ни разу не ремонтировался, хотя разговоры о реконструкции ведутся по меньшей мере уже лет двадцать. Проведенные в последнее время обследовательские работы подтвердили и без того очевидный факт - дальше тянуть не стоит.

Предпроектные работы должны быть выполнены до конца текущего года. Согласно просочившейся информации, в процессе реконструкции рядом со старым мостом намечается строительство нового арочного моста, своими очертаниями повторяющего очертания старого моста. После переноса транспортного движения на новый мост, старый мост ремонтируется, таким образом в процессе реконструкции общая проезжая часть увеличивается вдвое.

3D-модель Макаровского моста.

среда, 5 июня 2013 г.

Достопримечательное место

Группа активных екатеринбуржцев, неравнодушных к исторической застройке города, занимается подготовкой документов на присвоение территории вокруг Царского моста статуса "достопримечательное место".

Известно, что охранный статус, а именно статус памятника архитектуры XIX века имеет лишь Каменный мост череp реку Исеть.

В свете печальных событий варварского отношения в городе к историческим памятникам, наделение данной территории охранным статусом было бы совсем не лишним, хотя как показывает действительность не является достаточной.

четверг, 23 мая 2013 г.

Планы благоустройства набережной Исети

Планами благоустройства набережной реки Исеть между Каменным и Царским мостами поделился Глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб.

Судя по попавшим в кадр сотрудникам Уралгипротранса, проектные работы будет выполнять именно эта проектная организация.

воскресенье, 17 февраля 2013 г.

Короткометражка о Екатеринбурге



Видео Дмитрия Крылова

вторник, 5 февраля 2013 г.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...