воскресенье, 29 июля 2012 г.

Чкаловский пуск

Как-то без особой пышности, можно сказать почти незаметно, провели пуск в эксплуатацию последней "предпоследней" станции Екатеринбургского метрополитена "Чкаловской".

Как известно задержка с пуском станции была вызвана срывом сроков поставки Санкт-Перербургских эскалаторов для станции. Тогда в конце прошлого года в обстановке партийно-административной пампезности с привлечением бывшего президента была пущена конечная станция первой линии метрополитена "Ботаническая" и вот теперь, спустя более чем 30 лет после начала строительства, первая линия заработала в полном объеме.

Что тут говорить, можно только поздравить Екатеринбуржцев, строителей и проектировщиков с этим событием и надеяться, что этот удобный и комфортный вид общественного транспорта получит дальнейшее развитие в виде второй линии первого на Урале Екатеринбургского метрополитена.

Фото с сайта 66.ru

суббота, 28 июля 2012 г.

Двухъярусный мост в Екатеринбурге


Бывший многолетний градоначальник столицы Урала Екатеринбурга, а ныне член Совета Федерации РФ Аркадий
Чернецкий предложил построить к Экспо-2020 двухъярусный мост через Верх-Исетский пруд, призвав замкнуть-таки так называемое «срединное транспортное кольцо» Екатеринбурга.

Общеизвестно пристрастие Аркадия Михайловича к процессу проектирования в целом и к проектированию транспортных сооружений в частности. В свое время он приложил, как говорится, руку в проектирование таких значимых транспортных сооружений как транспортная развязка по ул. Бебеля-Технической и развязки у концерна "Калина". Вряд ли можно с уверенностью сказать, что проекты данных транспортных сооружений выиграли от этого, скорее даже наоборот. Вмешательство чиновников разного и особенно крупного ранга в процессы проектирования обычно ни к чему хорошему не приводит, если не сказать мешает, но к сожалению это уже прочно устоявшаяся российская традиция.

Справедливости ради, в соответствии с Генеральным планом развития Екатеринбурга, через Верх-Исетский пруд намечено строительство моста. Никаких сведений о том, каким должен быть данный мост, до сих пор не было. Некоторые видели в данном створе первый в Екатеринбурге вантовый мост, другие, как показали последние события, - двухъярусный, тоже кстати первый. Возможно конечно, что Аркадию Михайловичу известно больше, чем простому смертному, во всяком случае хочется надеяться, что это он не сам придумал, желательно и не кто-либо из администрации города.

Вантовый мост - реальность или фантазия
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...