суббота, 23 февраля 2019 г.

Притча-быль о мостовых конструкциях

Фото: drom.ru
Давно это было, ещё при старом режиме, развитом социализме.
Разобрали как-то старый металлический мост. Увидели кучу металла предприимчивые дельцы
 из ХалтурШарашМонтажСтроя, купили её за недорого и построили новый мост в одном из колхозов нечерноземной полосы.

А мост возьми да и упади на следующий день,  благо что обошлось без жертв. Председатель
колхоза мечет громы и молнии, пришлось "специалистам" ХалтурШарашМонтажСтроя решать проблему.

Звонят они другим специалистам, которые Специалисты.
- Коллеги,- говорят,
- У нас мост упал, помогите, Христа ради.

Посмотрели Специалисты на чудо мостостроения и спрашивают:
- А из чего вы его построили?
- Так из мостовых конструкций, - отвечают.

Мораль
Не всё то мост, что из мостовых конструкций построено.

пятница, 22 февраля 2019 г.

Бумажный мост через Дармбах

Беттина Бергштедт
Перевод с нем. Виктор Бопп

Материал легкий, пригодный для повторного использования, экономичный: студенты ТУ Дармштадта сконструиравали необычное сооружение в рамках междисциплинарного проекта.

 

Профессоры технического университета Ульрих Кнаак, Йорг Ланге и Йенс Шнайдер (слева) проверяют грузоподъемность моста из бумаги. 
Фото: Клаус Фёлькер / ТУ

ДАРМШТАДТ - на бумаге пишут или печатают, иногда сидят на мебели из бумаги. Но мост из бумаги? Просто так, запросто. Профессор Йорг Ланге из Технического университета (ТУ) Дармштадта предложил студентам кафедры гражданского и экологического строительства необычный строительный материал , чтобы бросить своеобразный новый вызов. Сам Ланге, специалист в области стальных конструкций, вместе с коллегами профессором Ульрихом Кнааком (факультет Технологии Фасадов) и профессором Йенсом Шнайдером (факультет Статики), разработали междисциплинарный проект, который предлагается будущим инженерам экологии и строительства в начале их магистерской программы.

«Если материал в значительной степени неизвестен, студенты должны думать с нуля ",- говорит Ланге. Аарон фон дер Хейден, специалист по стальным конструкциям, исследует тему применения гофрокартона в качестве основного материала для сэндвич-панелей, а Евгения Канли (Технологии фасадов), занимающаяся строительными конструкциями из картонных труб, сопровождает проект в качестве научного сотрудника.

Легкий вес 150 кг

Понятно, что мост из бумаги построен не на вечность, и почти 50 студентов, разделенных на семь групп, к началу зимнего семестра приступили работе и разработали несколько предложений. Какая модель должна была быть реализована обсудили и решили на пленарном заседании перед Рождеством. Группы студентов были сформированы в соответствии с областями ответственности, в результате чего тесно переплетены друг с другом для совместной работы и умения учиться и координировать друг у друга. Работа в команде была востребована и, очевидно, хорошо функционировала.

ПОСЕЩЕНИЕ

На территории университетской лужайки технического университета Дармштадта, Франциска-Браун-штрассе 3, в фойе на первом этаже инженерно-строительного корпуса L5 | 06 мост из бумаги был на некоторое время собран и освидетельствован.

В середине февраля мост из бумаги был готов и за один день возведен через ручей Дармбах в Ботаническом саду, его несушая способность до 300 кг, так что задача была выполнена. Для первого испытания моста добровольно вызвались трое участвовавших в проекте профессоров Ланге, Кнаак и Шнайдер - их доверие к студентам было вознаграждено: мост доказал свою несушую способность и даже больше, в итоге он выдерживает до девяти взрослых человек. По соображениям безопасности мост пришлось демонтировать через один день. На мосту отсутствовали перила для пешеходов, необходимые в соответствии со стандартами. В результате дождливой погоды мост также вряд ли бы выдержал в течение длительного времени.

«При этом по несущей способности бумага сравнима с древесиной»,- заявил Ланге. А бумага имеет еще больше преимуществ. В основном она производится из древесины,являющейся возобновляемым сырьем, которое легко обрабатывается, от плоских пластин до пористого, пенообразного материала. Бумага легче по сравнению с другими строительными материалами, а также недорога и легко перерабатывается.

Шестиметровый мост, который целиком состоит из картонных труб, полутруб, гофрокартона, картонных листов, бумажных канатов и клея весит всего 150 килограммов и может быть легко перевезен обратно из Ботанического сада на университетскую лужайку.

Профессор по стальным конструкциям, очарованный на выставке в Ганновере в 2000 году павильоном из картонных труб, теперь демонстрирует в Дармштадте проект технического университета, доказывая, что гофрокартон и картонные трубы, хорошо уплотненные и обжатые, очень хорошо подходят в качестве несущих конструкций. 

В инженерно-строительных мастерских конструкция моста будет загружена в течение нескольких месяцев пока не разрушится. Это также является частью исследования: определение несущей способности как частный результат научных исследований. И, наконец, даже бетонный или стальной мост не вечны, даже они, как говорит Ланге, рассчитаны максимум на 100 лет. 

По материалам: www.echo-online.de

воскресенье, 25 января 2015 г.

Юбилей Каменного моста

175 лет назад появился первый каменный мост в Екатеринбурге. До этого все мосты в столице Урала были деревянными.

Сооруженный по проекту архитектора Э.Х. Сарториуса Каменный мост через р. Исеть стал по настоящему одним из символов города.

Читать про Каменный мост
Мост через р. Исеть по ул. Малышева. (Каменный мост)

Три арки над Исетью

Реконструкция Каменного моста

среда, 14 января 2015 г.

Новый мост через Патрушиху

Утвержден проект реконструкции ул. Щербакова со строительством нового моста через р. Патрушиха.
Расширение улицы упиралось в сарый каменный мост, являющийся объектом культурного наследия.
Новый мост предполагается построить рядом с существующим, а старый мост использовать как пешеходный.

Сохранить старый мост
Сохранить памятник архитектуры
Уктусский мост

среда, 24 декабря 2014 г.

Фантастический мост

В конце октября так называемый Екатеринбургский сенат, созданный небезызвестным политиком Антоном Баковым, презентовал фантастический проект строительства искусственного островного комплекса на Исети под названием «Великий полоз» или остров Ельцина.

Одним из элементов данного комплекса должен стать грандиозный фантастический мост с 8-ми полосным движением, раскинувшийся над насыпными островами. Над мостом на каких-то дугообразных надстройках по замыслам фантастов разместятся автомобильные парковки на полторы тысячи мест и в праздники всё это великолепие будет сверкать иллюминацией.

А вокруг моста на отдельных островах взгромоздятся три многофункциональных
небоскрёба в виде кристаллов редких уральских камней. Всё это великолепие будет постоянно менять цвета в зависимости от внешнего освещения.

По словам авторов-фантастов для разработки проекта привлекли некое архбюро из Лозанны, у которого хоть и не было до сих пор таких грандиозных проектов, но которое отличаются таким же свободным мышлением сродни мышлению уральских фантастов.

По словам предпринимателя, изобретателя и как видно недюжинного фантаста Алексея Бюлера сдать объект планируется к 300-летию Екатеринбурга. Документы и заявки на согласование направлены на экспертизу.

Хочется надеяться на то, что в экспертизе таких фантастов нет, впрочем собственно против фантастов ничего против не имею, как говорится ничего личного.

суббота, 26 июля 2014 г.

"Мостовик" - банкрот?



ВЕДОМОСТИ

На омском «Мостовике» начата процедура банкротства

Арбитражный суд Омской области ввел сегодня процедуру наблюдения за финансово-хозяйственной деятельностью НПО «Мостовик».
Читать целиком

среда, 9 июля 2014 г.

Проект пешеходного тоннеля

Администрацией города рассматривается проект реконструкции пешеходной набережной вдоль реки Исеть с возможностью устройства сквозного пешеходного движения, которое будет обеспечиваться с помощью пешеходного тоннеля под ул. Малышева в районе Каменного моста.



Реконструкция Каменного моста
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...