"Калине" нет альтернативы

Рассмотрев "народный проект" решения транспортного узла в районе концерна "Калина", транспортный совет при администрации Екатеринбурга окончательно отклонил его по причине его большей стоимости, а также как не решающий проблемы обеспечения непрерывного движения по Срединному кольцу.

По оценке специалистов Уралгипротранса стоимость строительно-монтажных работ по проекту, предложенному общественным экспертом Андреем Старцевым, составит более 7 млрд. рублей без учета расходов на вынос инженерных сетей, на снос зеленых насаждений, в том числе на территории парка Лесоводов России, а также стоимости развязки на пересечении пер. Базового и ул. Ткачей.

Согласно проектно-сметной документации, выполненной Уралгипротрансом, стоимость транспортной развязки на пересечении скоростного кольца по пер. Базовому с ул. Комсомольской и Сибирским трактом в г. Екатеринбурге, т.н. развязка у концерна "Калина", составит 6,6 млрд. рублей.

Успех "народного" проекта?

Приветствуя публичность и признав полезность общественной инициативы, транспортный совет администрации Екатеринбурга предложил энтузиастам альтернативного проекта развязки у концерна "Калина" совместно с проектировщикам еще раз проанализировать предложенный ими проект, дабы дать окончательный вердикт, касающийся дальнейшей судьбы развязки у «Калины».

В связи с этим нарашивается вопрос, почему бы заказчику в лице администрации не сделать все это еще на стадии проектирования объекта?

Страсти вокруг развязки

После проведенной презентации проекта развязки у концерна "Калина" в блогосфере разгорелись нешуточные околокалиновые страсти. На основании представленной анимации делаются страшные заявления о немыслимых переплетениях транспортных потоков, а отдельные инициаторы предлагают самим нарисовать так как надо. Тем временем появилось короткое интервью главного инженера проекта развязки Якименко Л.С. журналистам телеканала Студия 41.

Развязка у Калины - Официальный портал Екатеринбурга

Новый путепровод у "Калины"
Развязке у "Калины" быть
Презентация мегаразвязки у "Калины"

Презентация мегаразвязки у “Калины”

2 марта 2011 года состоялся брифинг с участием заместителя главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимира Крицкого. На брифинге была представлена презентация транспортной развязки на пересечении скоростного кольца по переулку Базовому с улицей Комсомольской и Сибирским трактом в г. Екатеринбурге (так называемой развязки у «Калины»).

Открылась эстакада на Московской

Как и намечалось ранее, в пятницу 29 октября состоялось открытие автодорожной эстакады по ул. Московской в Екатеринбурге. Торжественный пуск объекта произвели мэр города Аркадий Чернецкий и губернатор Свердловской области Александр Мишарин. Строительство одного из самых ожидаемых транспортных объектов города было реализовано за два года и обошлось, по словам мэра, в 1 млрд. 100 млн. рублей. В следующем году планируется завершить строительство съездов с эстакады.

Автор фото: Unformer (форум SkyscraperCity)

С торжественной речью руководителей города и области можно ознакомиться ниже, а также совершить виртуальный проезд по эстакаде.

Юбилей мостовика

3 октября 2010 года исполняется 75 лет со дня рождения Мильштейна Карла Израйлевича. Многие годы проработал Карл Израйлевич в должности главного инженера проектов отдела мостов Уралгипротранса. Выпускник Днепропетровского института инженеров ж.д. транспорта 1957 года, он начал свою трудовую деятельность в Мостопоезде № 462 (г. Свердловск). В 1963 году в должности начальника производственно-технического отдела мостопоезда был переведен в Уралгипротранс, где и проработал более 40 лет.

Инженер-мостовик высочайшей квалификации, обладая глубокими знаниями своего дела и высокой ответственностью перед поставненными задачами, внес огромный вклад в проектирование объектов транспортного строительства Урала и Сибири.

Из огромного количества его объектов можно отметить такие, как искусственные сооружения на участках Байкало-Амурской и Амуро-Якутской ж.д. магистралей, транспортная развязка на пересечении улиц Бебеля - Технической и мост через р. Исеть по ул. Фурманова - Ткачей  в г. Екатеринбурге и многие другие.

Хочется пожелать юбиляру крепкого здоровья и бодрости духа.

Мостовики Екатеринбурга

В Екатеринбурге появятся 4 новых транспортных развязки

В Екатеринбурге появятся 4 новых транспортных развязки За последние 5 лет число автомобилей в Екатеринбурге выросло в 2,5 раза. Если в 2004 году их число составляло 248 тысяч, то к концу этого года их насчитывается уже почти 600 тысяч. Дороги столицы Урала с трудом справляются с таким потоком транспорта...

Читать полностью

"Бебелевский мост"

Так зачастую называют это транспортное сооружение простые обыватели. На самом же деле речь идет о транспортной развязке на пересечении улиц Бебеля - Технической - Черепанова - Ольховской. Ввод в эксплуатацию данного объекта в свое время значительно улучшил транспортную ситуацию в районе, знаменитом местным "чиркизоном" - рынком "Таганский ряд".

Интересно, что впервые в истории города один из съездов, а именно криволинейный съезд на ул. Ольховскую, был выполнен в виде монолитной конструкции, что позволило применить минимально допустимый радиус кривизны и вписаться в существующую дорожную сеть. Осмелюсь заметить, что данная конструкция явилась первенцем монолитного мостосроения на Среднем Урале.

В настоящее время реализована строительством лишь первая очередь транспортной развязки. Проектом рассматривалась и следующая, вторая очередь, предусматривающая строительство нового путепровода, соединяющего ул. Техническую с ул. Черепанова и съезд на ул. Бебеля. Старый путепровод через ж.д. пути после этого разбирается.

Фото макета транспортной развязки взято из книги История Уралгипротранса: 1936 - 2006 г.г. - Екатеринбург, 2006 - 464 стр., изданной к 70-летию Уралгипротранса.

Другие проекты Уралгипротранса:

Самый большой пешеходный мост Екатеринбурга

Мост через р. Исеть по ул. Фурманова - Ткачей

Путепровод и трамвайная эстакада на Смазчиков