Мост для животных

Рене Коленберг. По материалам EXPRESS.DE. Перевод с немецкого: Viktor Bopp
80 метров в ширину стоимостью 8,6 млн. евро!

КЁЛЬН -  Тот кто проезжает по автобану A3 видит на разделительной полосе в районе съезда на Кёнигсфорст 16 огромных бетонных столбов. Здесь возводится мост для животных 80-метровой ширины! Еще в июле прошлого года, ЭКСПРЕСС сообщал об амбициозном экологическом проекте города Кёльн между Ванер Хайде и Кёнигсфорстом. Работы начались в октябре 2010 года. Теперь они видны.
"Мост должен соединить между собой две среды обитания Ванер Хайде и Кёнигсфортс друг с другом, чтобы животные могли пересекать автобан", - сказала ЕКСПРЕССу фрау Кёнигс из общества охраны дикой природы Германии (NABU).
На данном участке автобана А3 часто происходят серьезные аварии, так как благородные олени, косули, барсуки, дикие кошки и лисы перебегают проезжую часть перед автомобилями. "Животные часто веками используют свои тропы, человек не принимает это во внимание", - объясняет эксперт.

"Чтобы животные действительно могли использовать мост, он должен быть очень широким", считает фрау Кёнигс. “Зеленый мост” будет 80 метров в ширину и более 35 метров в длину. Двухметровой высоты стены должны оградить животных от раздражения."Животные вовсе не должны чувствовать, что они находятся на мосту", - говорит Лауренц Брауниш из государственного управления по дорогам земли Северная Рейн-Вестфалия. К тому же на нем должно быть естественное грунтовое покрытие.
"Это покрытие имеет огромный вес. Мост должен нести невероятную нагрузку. А пешеходы там не бродят", - сказал Брауниш. Так что это дорогое удовольствие. Пять миллионов евро будет стоить мост. Оплата будет производиться из средств программы экономического восстановления.
Второй мост через проходящее рядом с автобаном A3 шоссе Рёсратер будет стоить еще 3,6 млн. евро. 80 процентов стоимости будут покрыты из фондов ЕС, остальные 20 процентов из средств государственного управления дорог земли Северная Рейн-Вестфалия.
Строительство второго моста начнется осенью этого года. Завершение строительства "Зеленого моста" в этом году.
Фото: В. Шистель
Другие переводы:
Мостовые мотивы на купюрах евро
Мост в Таубербишофсгейме. Скромная элегантность дерева
Новая переходная конструкция барьерного ограждения от фирмы Eurovia. Защитные устройства на автобанах
Эффективное снижение шума благодаря Мауреру. Первый в мире компенсатор волнообразного профиля

Швейцарский автобан

Швейцарский автобан - это дорога, как песня. В сравнении с немецким автобаном это нечто более спокойное, не в последнюю очередь связанное принятым ограничением скорости в 120 км/час. На многих участках автобана установлены локальные ограничения скорости с помощью соответствующих знаков. Проезд по автобану платный, оплата удостоверяется наклейкой на ветровое стекло специальной виньетки.

Насладитесь ездой по швейцарскому автобану и не превышайте скоростной режим! Считается, что это самый крупный в мире штраф за превышение скорости в размере 1 миллиона долларов США бал выписан иностранцу из Швеции.

Другие фотоальбомы:
Мосты Парижа
Мосты Цюриха

Мосты Цюриха

Цюрих,  самый большой город Швейцарии, - город банков и банкиров. Вниманию посетителей предлагается небольшой фотоотчет о мостах Цюриха, не претендующий на полноту освещения вопроса и являющийся лишь неким результатом поездки выходного дня.

Мосты Парижа

Приоритетные проекты

Согласно официальной информации заместителя главы Администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгения Липовича, приоритетными проектами для администрации являются проекты по строительству развязок на пересечении Объездной дороги с улицами Московской, Амундсена, Серафимы Дерябиной; на пересечении улиц Щорса, Шаумяна, Амундсена и Московской; на пересечении улиц Челюскинцев и Восточной; по строительству развязки в районе «Калины». Данные проекты считаются приоритетными в рамках актуализации Стратегического плана развития Екатеринбурга до 2020 года.

Тем временем несколько дней назад в сети появилась проектная документация Транспортной развязки на пересечении скоростного кольца по пер.Базовому с ул.Комсомольской и Сибирским трактом в г. Екатеринбурге (развязка у концерна “Калина”), более 400 Мб чертежей, схем, печатных и графических материалов. В архиве представлена документация автодорожного, архитектурного разделов, раздела искусственных сооружений и разделов по переустройству различных коммуникаций, а также сметы и проект организации строительства.
Также согласно официальной информации дата и время проведения аукциона на строительство развязки перенесена на 19.04.2011 в 11 часов 00 минут местного времени.

Моделирование транспортного узла

Согласно информации сайта проектной организации ООО "Уралдорпроект", выполнено моделирование перспективной схемы организации дорожного движения транспортного узла на пересечении улиц Челюскинцев-Космонавтов-М-Сибиряка-Восточная. Проектировщиками предложено несколько вариантов планировочного решения, призванные увеличить пропускную способность данного узла. Подробности проектных решений не сообщаются.
В настоящее время в районе транспортного узла находятся такие сооружения как железнодорожный путепровод через проспект Космонавтов, автодорожный путепровод и трамвайная эстакада по ул. Смазчиков. В конце девяностых годов рассматривался вопрос строительства подземного пешеходного перехода на перекрестке улиц Челюскинцев - Мамина-Сибиряка.

Страсти вокруг развязки

После проведенной презентации проекта развязки у концерна "Калина" в блогосфере разгорелись нешуточные околокалиновые страсти. На основании представленной анимации делаются страшные заявления о немыслимых переплетениях транспортных потоков, а отдельные инициаторы предлагают самим нарисовать так как надо. Тем временем появилось короткое интервью главного инженера проекта развязки Якименко Л.С. журналистам телеканала Студия 41.

Развязка у Калины - Официальный портал Екатеринбурга

Новый путепровод у "Калины"
Развязке у "Калины" быть
Презентация мегаразвязки у "Калины"

Презентация мегаразвязки у “Калины”

2 марта 2011 года состоялся брифинг с участием заместителя главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимира Крицкого. На брифинге была представлена презентация транспортной развязки на пересечении скоростного кольца по переулку Базовому с улицей Комсомольской и Сибирским трактом в г. Екатеринбурге (так называемой развязки у «Калины»).