Скорее это похоже уже на свистопляску. Кремль не верит проведенным экспертизам и требует разобраться. Вот уже и генпрокуратура выявила недостатки в работе федеральных и региональных органов власти, проектировании, строительстве и эксплуатации этого мостового перехода, А курировала строительство между тем ни больше ни меньше сама партия. Может быть с нее и спросить?
Блог о мостах и транспортных сооружениях, все о мостах Екатеринбурга в одном месте, архитектура мостов, интересное о мостах, новости мостостроения.
четверг, 24 июня 2010 г.
четверг, 17 июня 2010 г.
Вот тебе, бабушка, и Юрьев день!
Президент России Дмитрий Медведев усомнился в необходимости создания дорожных фондов. Говоря о них, Медведев напомнил о неудачном опыте их функционирования в 90-е годы, сопровождавшемся коррупцией, как будто она исчезла с ликвидацией дорожных фондов. Одно могу сказать совершенно точно, что никогда больше со времен пресловутых 90-ых на Урале, например, не проектировалось столько дорог, как тогда, и вряд ли в обозримом будущем будет проектироваться. Да и сравнивать ту коррупцию с сегодняшней тоже смешно.
суббота, 12 июня 2010 г.
Мосты и ворота
"...и поэтому мосты и ворота оказались вместе на банкнотах европейской валюты"
Так называлась статья Даниэля и Ильи Дубинских в одном из номеров русскоязычного журнала "Neue Zeiten". Статья, посвященная единой европейской валюте, имеет довольно странное название, чем в общем-то и привлекла мое внимание. И если связь мостов с европейской валютой очевидна, так как на каждой банкноте изображен именно мост, то с воротами что-то совсем не понятно. По словам авторов "на лицевой стороне представлены ворота и окна" как символы открытости, а на оборотной - мосты как символ открытого сотрудничества. У авторов, скорее всего далеких от архитектуры и строительства, видимо просто не нашлось более подходящего названия элементам архитектуры изображенным на лицевой стороне купюр кроме как ворота и окна. И хотя дойдя до описания купюры в 500 евро авторы все-таки подобрали приемлемое на мой взгляд выражение, а именно "элементы архитектуры", ворота и окна остались мозолить ухо придирчивого технаря.
В остальном же, что касается изображений на купюрах именно мостов в общем можно и согласиться, хотя на сей счет имеются различные мнения. Так профессор инженерно-строительного факультета Дрезденского технического университета Манфред Курбах привязал мостовые мотивы на купюрах евро к вполне реальным сооружениям. Скорее же всего, автор мостовых мотивов в дизайне купюр Роберт Калина, имея перед глазами изображения прекрасных образцов мостостроения различных эпох, в определенной степени стилизировал эти изображения, а результат работы дизайнера мы и можем теперь наблюдать на купюрах евро.
пятница, 11 июня 2010 г.
Вот где собака зарыта
Танцующий мост продолжает привлекать к себе пристальное внимание как специалистов, так и простых обывателей. И вот уже плодятся забавные ролики, авторы которых не без юмора обыгрывают данную тему. Становится даже интересно, чем же это все кончится. А закончится эта катавасия разом и навсегда, если будет четко и ясно без всяких выкрутасов сказано общественности о причине данного явления.
четверг, 10 июня 2010 г.
30 лет спустя
В юбилейный год 80-летия основания Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии (СибАДИ) поздравляю с 30-летием окончания института однокурсников выпуска 1980 года специальности "Мосты и тоннели". Желаю крепкого здоровья и творческих успехов.
Предлагаю вашему вниманию выпускной альбом "Мосты и тоннели" 1980, вдруг у кого не сохранился оригинал, как-никак 30 лет прошло. В пику моде на расцвечивание старых фильмов хотел и я альбом разукрасить, да времени не хватило - 30 лет не срок! Может быть к следующему юбилею управлюсь.
СибАДИ, Мосты и тоннели, 1980 г. 155 Мб, 6,07 мин.
СибАДИ, Мосты и тоннели, 1980 г. 155 Мб, 6,07 мин.
вторник, 8 июня 2010 г.
Не гоните волну!
Танцующий мост в Волгограде породил нешуточную волну в интернет-сообществе. Договорились до того, что усмотрели в этом, поистине неординарном происшествии, чуть ли не спланированный заказ недобросовестных подрядчиков, решивших таким экзотическим способом получить подряд на строительство второй очереди моста.
Фантастика! И хотя автор в итоге признает, что де практика показывает, что в долгосрочной перспективе такие приемы не срабатывают, похоже искренне верит, что заказ был, и в этом к тому же мало кто сомневается.
И хотя недобросовестные подрядчики, надо признать существуют, вряд ли они прибегли бы к такому экзотическому методу, когда существуют более действенные и проверенные временем способы получения выгодных заказов.
Мост через Волгу: виртуальный резонанс и упрямая реальность
27.05.2010
Итак, с 25 мая движение по волгоградскому мосту через Волгу восстановлено. Авторитетной комиссией экспертов, в составе которой были ведущие российские специалисты в области мостостроения, пришла к выводу о полной технической исправности мостового перехода. Согласно экспертному заключению, «причиной возникновения волновых колебаний строений моста стал ветровой резонанс.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)