Сохранить старый мост

Как сообщалось ранее, грядет реконструкция улицы Щербакова. По заявлениям администрации города на следующий год предусмотрены работы по строительству нового моста через р. Патрушиху. По непроверенным данным, согласно техническому заданию на проектирование, каменный мост через р. Патрушиху, числящийся в перечне сооружений культурного наследия на территории муниципального образования "город Екатеринбург", должен быть сохранен. 

В свое время с верховой стороны почти вплотную был уже построен новый мост, загородивший своими железобетонными конструкциями каменный мост, так что полюбоваться на него в настоящее время можно лишь с одной стороны. Какой вариант сохранения старого моста будет претворен в жизнь покажет время, но хочется надеяться, что его прекрасные виды по прежнему будут радовать глаз.

Фото пользователя Medoed с форума skyscrapercity.com

Другие объекты, имеющие статус историко-архитектурных памятников:
Плотина на реке Ольховке
Мост через р. Исеть по ул. Малышева. (Каменный мост)

Бело-сине-красно-жемчужно-серый мост

В последнее время руководители разных рангов, выступая в средствах массовой информации, высказывались по поводу цвета, в который по их словам будет окрашен строящийся мост через бухту Золотой Рог на остров Русский во Владивостоке. Так глава Росавтодора Анатолий Чабунин сообщил о решении ведомства окрасить ванты моста в цвета российского триколора - белый, голубой и красный. "Мост с материка на остров Русский во Владивостоке будет одним из самых крупных вантовых мостов в мире и как бы визитной карточкой восточного входа в Россию. В связи с этим принято решение окрасить ванты моста в цвета российского флага", - заявил Анатолий Чабунин. Окрашенные в цвета российского флага ванты, должны видимо напоминать иностранцам, куда они попали. Ранее уже другой руководитель, а именно первый заместитель генерального директора по производству ЗАО "Тихоокеанская мостостроительная компания" Владимир Мещеряко сообщал, что для моста через бухту Золотой Рог выбран жемчужно-серый цвет. Если проводить аналогию, то не понятно, что должен напоминать иностранцам подобный цвет, видимо руководитель ТМК не уловил сути политического момента.

Создается впечатление, что чем ближе срок окончания строительства моста, тем чаще будут звучать подобные заявления руководителей разных рангов, наперебой старающихся удивить простого обывателя, а может быть и лишний раз привлечь внимание к своей особе. Ведь есть же проект, нешто в нем отсутствует архитекрурный раздел, где белым по черному ну или жемчужно-серым или еще каким написано какого цвета должен быть мост, пусть даже будь он и с жемчужным отливом.

Новости мостостроения

В рубрике "Гость на Е1" мэр города Аркадий Михайловмч Чернецкий, отвечая на вопросы горожан, озвучил сроки строительства моста через р. Исеть по ул. Папанина. Как заявил мэр, "в планах развития улично-дорожной сети до 2015 года утвержден план строительства второго моста через реку Исеть и капитальный ремонт ул. Папанина с застройкой данного микрорайона". Ранее сообщалось, что мост появится не ранее 2011 года, так что, в принципе все идет по плану.

В телепрограмме «Из первых уст», отвечая на вопрос о расширении ул. Щербакова, градоначальник раскрыл вопрос строительства уже другого моста, через р. Патрушиху. Как сказал мэр: "По ул. Щербакова мы должны провести подготовительные работы и дойти до моста через реку Патрушиху. Дальше идет проектирование нового моста. На следующий год будут предусмотрены деньги для того, чтобы перейти нашей трассе через реку Патрушиху уже по новому мосту".

(Мост через реку Патрушиха, II половина XIX века, находится в перечне объектов культурного наследия на территории муниципального образования "город Екатеринбург". Фотография с форума Екатеринбург+Свердловск, автор 1723)

В этой же программе Аркадий Михайлович подтвердил сроки введения в эксплуатацию самого большого и главного объекта текущего года, эстакады в районе Московской горки. В настоящее время открыт проезд под эстакадой по ул. Фурманова, а к середине октября должны быть завершены основные работы на эстакаде.

(Фотография с форума SkyscraperCity, автор $erge)

Названия мостов

В свете недавно происшедшего в Екатеринбурге культурного события, а именно присвоения первому небоскребу города собственного имени "Высоцкий", хотелось бы вспомнить о названиях мостов города. Как-никак мосты в облике городов играют не меньшую роль чем небоскребы.

Первым в этом немногочисленном списке по праву можно считать "Каменный" мост, который собственно и назван так потому, что является первым в городе каменным мостом, являющимся к тому же памятником архитектуры федерального значения.

Второй мост носит громкое название "Царский" и получил его по причине того, что на его месте был деревянный мост, построенный к приезду в город государя-императора Александра I. И хотя в последствии был построен ныне существующий каменный мост, название осталось прежним.

Пожалуй самым красивый мост, отметивший в прошлом году 50-летний юбилей, носит название "Макаровский" по фамилии купцов братьев Макаровых, владевших расположенной рядом с мостом паровой мельницей. На прилагаемой фотографии (автор Alexandr-M, форум Екатеринбург + Свердловск) из-под моста открывается замечательный вид на городской пруд и собственно на недавно названный небоскреб "Высоцкий".

К сожалению больше названных мостов в городеи нет, да и эти собственно говоря носят неофициальные названия. Тем не менее, они прочно закрепились в обиходе и широко используются как простыми горожанами, так и в средствах массовой информации.

Поскольку мосты в Екатеринбурге появляются гораздо реже чем небоскребы, последний мост был построен по ул. Фурманова девять лет назад, то и называть-то особенно нечего. Тем не менее жизнь вносит свои названия. Так например после известной аварии, происшедшей при строительстве путепровода по ул. Шевченко, за ним закрепилось название "Падающий", а в Волгограде появился всем известный "Танцующий" мост. В Мосвке мы знаем о появлении сравнительно недавно вполне официального названия "Живописный" мост. Ну а в Екатеринбурге вопрос о названии моста может появиться не ранее строительства скажем вантового моста через Верх-Исетский пруд.