Короткометражка о Екатеринбурге

Видео Дмитрия Крылова

Развязка Челюскинцев - Космонавтов

С Новым 2013 Годом!

Уважаемые читатели блога! Поздравляю Вас с Новым 2013 Годом! С наилучшими пожеланиями здоровья, успехов и процветания!
С уважением
Виктор БОПП

100 000 просмотров

Дорогие читатели блога и просто его посетители, позвольте поделиться радостной для любого блоггера новостью.

Сегодня зафиксированы первые 100 000 просмотров страниц блога bopp-blogger.blogspot.com!

По меркам интернета это конечно не много, но цифра все-таки круглая.

По странам количество просмотров страниц распределилось следующим образом:
1. Россия                  81 769
2. Германия              3 645
3. Украина                3 121
4. США                     2 855
5. Белоруссия              820
6. Латвия                     222
7. Франция                  215
8. Казахстан                178
9. Нидерланды            151
10. Великобритания   150

Самое большое число просмотров 2909 пришлось на сообщение "В мостостроении возможно почти все".
Приятного Вам просмотра!

Вантовый мост - не фантазия

Пожалуй впервые на официальном уровне прозвучало заявление о возможности строительства вантового моста в Екатеринбурге. По заявлению пресс-службы Администрации города, сделанном по итогам встречи главы города с зарубежной бизнес-делегацией из Франции.

Далее приводится цитата из сообщения пресс-службы с сохранением оригинальной орфографии и стилистики.

"В случае если Екатеринбург будет принимать Всемирную выставку ("ЭКСПО-2020" зам. авт.), возникнет необходимость строительства двухуровневого (автомобильного и железнодорожного) моста через Верх-Исетское водохранилище. В таком случае вантовые мосты, снискавшие репутацию передовых и экономичных систем мостовых конструкций, могут быть применены и в Екатеринбурге".

Здесь читать про
Первый вантовый мост в Екатеринбурге

Двухэтажное метро

По словам начальника отдела метрополитенов ОАО "Уралгипротранс" Владимира Веселовского в случае строительства второй линии Екатеринбургского метро от ВИЗа до ЖБИ по варианту нового типа (как в Барселоне), строительство обойдется значительно дешевле, чем по классическому варианту, реализованному на первой линии.

Директор Уралгипротранса Владимир Карпенко сообщил, что метрополитен нового типа позволит при должном финансировании построить вторую линию за шесть лет.

Официоз

Поднявшаяся в екатеринбургском интернет-сообществе волна обсуждений, поводом которых послужили появившиеся фотографии опор Макаровского моста, опубликованные в различных интернет-ресурсах, увенчалась официальным заявлением председателя комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Тамары Благодатковой.

Запас прочности

Понижение уровня воды в городском пруду, связанное с необходимостью проведения ремонта набережной, оголило еще одну проблему. Показавшиеся из воды русловые опоры Макаровского моста предстали во всей своей неприглядности.

Макаровский мост, перешагнувший свой 50-летний юбилей, является, пожалуй, самым красивым мостом Екатеринбурга. Автор сего блога даже выбрал в качестве баннера изображение данного моста.

Фото: vk.com/archekb

Известно, что в первой половине 2012 года по заказу городской администрации мост был обследован специалистами омской проектно-исследовательской фирмой "ПИК". По результатам проведенных испытаний омичи должны были дать рекомендации о дальнейшей эксплуатации моста.

Возможно они и были даны, хотя в средствах массовой информации ничего об этом и не сообщалось. Тем не менее в долгосрочной программе развития города под громким названием "Столица" предусмотрены средства на реконструкцию Макаровского моста в 2015 году.

Фото: vk.com/archekb

Всвязи с этим было бы конечно весьма интересно узнать о результатах испытаний, тем более после увиденного вскрывшегося плачевного состояния опор моста.
Создается впечатление, что и состояние других мостовых конструкций далеко не идеальное, приходится лишь надеяться, что мосту хватит запаса прочности до 2015 года.